Форум «Бумажный Арсенал»

Приветствую уважаемое сообщество.
Представляю модель изд-ва Kartonowa Kolekcia, разработки всем известного Павла Мистевича. Журнал куплен в комплекте с резкой.

На рабочем столе очередной «вражина». Ну а чё? Нет у меня Мессера в коллекции. А иметь хочется!
Вообщем, кому не надоели 109-е, добро пожаловать.
Модели данного автора славятся своей простотой разработки (хотя всё относительно) и достойным внешним видом по окончании сборки. В журнале всего 4 листа с деталями, причем один лист заменит резка. Продвинутые моделисты, называют такие модели, моделью «выходного дня». Ну а нам не продвинутым, вперёд!
Начал с кокпита, т.е. с самой мелочевки.


Приборная панель –

Застеклил капельками лака для ногтей –

Ручка управления и кресло пилота, чуток позже.
Продолжение будет!

Витя,с почином,и удачи в сборке!!!
Давненько Мессеров не было в темах.
Да и выбор издателя отличный.Мне очень нравятся модели Мистевича.Не сложные,с прекрасной сходимостью,понятными сборочными схемами и вместе с тем очень эффектные!!!
С удовольствием буду наблюдать за сборкой!!!

Илья, Благодарю!

Мне не нравиться, но буду наблюдать, ну, а вдруг понравиться!)) Хорошей сборки!

Приветствую Уважаемое сообщество!

SoLyaRUS писал(а):Мне не нравиться

Александр, можно подробнее? Что не нравится???
Сегодня кратко.
Как и обещал, РУС и кресло пилота –

Далее обшивка кокпита –

Готово –

Продолжаем в сторону хвоста –

Продолжение будет…

Шкурка отлично легла!!!
Витя,хотел узнать,фонарь сам будешь делать,или готовый есть?
И какой будешь делать?С переплетом(ранний) или чистый(более поздний,как на обложке),без него?В журнале вроде два варианта предложены.Хотя могу и ошибиться.

Илья, спасибо!

Илья писал(а):фонарь сам будешь делать,или готовый есть?

Есть готовый, но к нему сейчас доступа нет. Он в коробочке, на работе, а я на удаленке. Но думал, что и самому сделать не проблема. Он же "перепендикуляр".

Илья писал(а):И какой будешь делать?

Спасибо, что заострил внимание. Даже не разбирался.

Илья писал(а):В журнале вроде два варианта предложены.

В журнале, да, два варианта. Но там вариант 1 - для новичков (не прозрачный), ну и вариант 2 - уже с остеклением.

Витя,спасибо,понял,какой у него фонарь!!!

Александр, можно подробнее? Что не нравится???

Вить, нижайше прошу извинить, я просто не так выразился!!! Мне данный вид техники не совсем нравиться! Мне ближе реактивная авиация! А сборка твоя очень хорошо идёт, мне очень нравиться!замечаний пока что нет

SoLyaRUS писал(а):Мне данный вид техники не совсем нравиться! Мне ближе реактивная авиация!

Я так и понял!
Но решил уточнить на всякий случай.

Приветствую уважаемое сообщество.
Продолжил с хвостовой частью. Склеил все элементы. Как показал результат со «светло-серым» цветом я промахнулся. Вообще, на модели получается три оттенка серого. Если с темными участками Tamiya XF-53, оказалась подходит отлично, то на светлых участках XF-83 подвела. Печально.

Ну и пошли дальше, в хвост. На некоторых деталях, срезал клапаны и наклеил их на картон 0,5мм. Так удобнее клеить и аккуратнее получается.

Горизонтальные стабилизаторы, рули высоты и направления.
Если судить по результату, то осветление XF-83 пошло только на пользу.

Вертикальный стабилизатор, надо клеить уже после соединения всех элементов хвостовой части.
Продолжение будет…

Серый казалось бы самый простой цвет, а как начнешь подбирать попасть не просто. Пора показывать собранный хвост)))

Ждем хвостовую часть,Витя!!!
А с серым да,полностью согласен с Васей.При всей казалось бы простоте попасть точно в цвет практически никогда не получается.У меня по крайней мере так и есть.

Василий, Илья, спасибо за внимание.

vasaq писал(а):Пора показывать собранный хвост)))

Да я как то подумал собрать детали носовой части. И потом уж всё вместе соединять.

Илья писал(а):При всей казалось бы простоте попасть точно в цвет практически никогда не получается.

На этом этапе, привлёк дочь. Она целыми днями может сидеть за рисованием. Теперь ещё надо, что то с жёлтым цветом решить.