меня зовут Кшиштоф, мне 24 года и я из Польши.
Отношения будут касаться подводной лодки B1, недавно выпущенной Model Hobby. Модель была разработана Юрием Громыком.
Несколько слов о настоящем корабле:
I-29 была подводной лодкой типа B1 Императорского флота Японии, использовавшейся во время Второй мировой войны в двух секретных миссиях с Германией. Она была потоплена, когда возвращалась со второй миссии.
Класс и тип: подводная лодка типа B1
Водоизмещение: 2,584 тонны стандарт
Затопленный 3,654 тонны
Длина: 108,5 м (356 футов)
Луч: 9,3 м (31 фут)
Осадка: 5,12 м (16,8 фута)
Привод: 2-х валовый дизель (12 400 л.с. (9 200 кВт)) и электродвигатель (2000 л.с. (1500 кВт))
Скорость: 23 узла (43 км / ч) на поверхности, 8 узлов (15 км / ч) под водой
Диапазон: 14 000 морских миль (26 000 км) при скорости 16 узлов (30 км / ч)
Испытание на глубину: 100 м (330 футов)
Дополнение: 101 офицер и солдат
Вооружение: торпедные аппараты 6 × 533 мм вперед (17 торпед) + 1 × 14 см / 40 11-й тип морского орудия
Самолет перевозил: один разведывательный гидросамолет Yokosuka E14Y "Глен" тип 0
Больше информации можно найти в интернете, история корабля и его миссии действительно интересна.
Я начал строить модель из сборки скелета. Я использую лазерную резку кадров:
Затем я взял на себя часть покрытия. Пока я склеиваю их с позвоночника. На более позднем этапе я постараюсь нанести их на скелет в целом.
Это своего рода эксперимент, имеет ли смысл строить корабль таким образом 
Я соединяю подводную часть с фанерой. Они не предусмотрены в дизайне, поэтому вам придется больше шлифовать рамы.
Доска должна быть профилирована в подходящей, довольно сложной форме. Я вырезал отверстия заточенными медицинскими иглами.
На сегодня все
Я приветствую всех
Я тоже извиняюсь за текст, пользуюсь переводчиком
